Das Auto ist ein Mitsubishi L200 Doppelkabiner. 4x4 mit Untersetzung
als LKW zugelassen (wg Steuer)
Alle Veränderungen am Auto sind soweit notwendig typisiert.
(MA 46)
Die neue (alte) Kabine auf meinem Mitsu ist seit Mai montiert. Wir wollen testen, ob das für uns passt. Sonst geht sie nächstes Jahr wieder auf den Markt. Es handelt sich um eine legendäre Explorerkabine.


Bild folgt.


Die vorherige Kabine Bimobil Husky


Das Auto ist eines von vier Autos im Haushalt und dementsprechend nur für Langstrecke und Überland verwendet worden. Deshalb auch die geringe Kilometerleistung.

Ideales Basisfahrzeug für Bimobilkabinen (Husky 230) Wurde genau für diese Kabine umgebaut.

Die Ausstattung ist umfangreich und sehr funktional.
Baujahr: 8/2004 seit 6/2007 in meinem Eigentum
ges. Gewicht 2830
Anhängelast 2200



Motor:
4D56 Diesel
2477 CCM
85 KW (ca 135 PS)
EURO 3
V-Max 150

Lückenloses Serviceheft.
Deutsche und österreichische Zulassung. (Import aus Deutschland)
Seit 11/2007 auf mich angemeldet.
dzt. ca. 78000 Km. Jeder Test möglich

Gebtriebe: Automatik

Fahrwerk:
Goldschmitt 2 Kreis Luftfederung,
OME Dämpfer,



Die Pritsche gibt es auch noch. Allerdings kein Foto.

5 Stk. Aluflegen original Mistubishi mit Sommerreifen 265/70R16
4 Stk. Stahlfelgen (Zubehör) mit Pirelli Winterreifen 265/70R16

Thermofolien für alle Seitenscheiben vorhanden

ABS ,Wegfahrsperre, Airbag (Fahrer)Airbag (Beifahrer) Alarmanlage Leichtmetallfelgen 2 Farben Metallic-Lackierung Klimaautomatik CD Mp3, elektr. Außenspiegel, Fensterheber (el.), Servolenkung, Allrad, Zentralverriegelung Automatikgetriebe, Tagfahrlicht nicht über die Scheinwerfer (Boscheinbau), Anhängerkupplung....

Als alternative zur zweiten Sitzbank gibt es eine Kiste um zusätzlich Stauraum für das Schlauchboot zu haben.

Den MITSU gibt´s nur um gutes Geld

und hier gehts weiter zur (ex)Kabine